Por ahora, Jean Todt, ex jefe de Ferrari, tiene como principal rival para reemplazar a Max Mosley a Ari Vatanen, famoso piloto finlandés de rallies.

"Somos claramente partidarios de Jean Todt", confirma Nicolas Deschaux, presidente de la Federación Francesa de Automovilismo Deportivo (FFSA). "Su carrera habla por sí misma". 

Aunque confía en que Todt tiene todo lo necesario para presidir la FIA, sin embargo, Deschaux es menos optimista sobre las posibilidades de reestablecer el GP de Francia tras la caída del evento de Magny- Cours.

"Es difícil encontrar un lugar para la F1", señala. "Son tiempos difíciles económicamente, pero seguimos atentos a ello. Hemos identificado varios proyectos y seguiremos luchando para tratar de tener un Gran Premio de Francia. En este contexto, un funcionario francés a la cabeza de la FIA podría hacer nuestro trabajo mucho más fácil", añadie Deschaux.

En el mismo momento que Schumacher decidió volver a la Fórmula 1 para el GP de Europa, muchos pensaron que el heptacampeón del mundo había acordado seguir con los del Cavallino como asesor más allá de 2009. Pero lo cierto es que las negociaciones aún no han tenido lugar y según su representante, Willi Weber, parece que todo se decidirá en Monza.

"En la carrera de Monza, algo va a suceder", apunta Weber, quién también señaló que Schumacher estaría dispuesto a ejercer de piloto probador el próximo año siempre que pudiera disfrutar de más tiempo con su familia.

Después de terminar en segunda posición en el campeonato de GP2 en 2008, Senna no ha corrido a tiempo completo durante esta temporada pero sí que se le consideró para un puesto en el equipo Brawn GP, aunque finalmente se optó por Rubens Barrichello.

Con la llegada de los nuevos equipos y el movimiento en el mercado de pilotos que se prevee para 2010, Senna cree que sus posibilidades de debutar han aumentado respecto a este año. "Este año se presenta más emocionante para mí ya que el año pasado fue duro, ya que Honda (BRawn) no estaba preparado para arriesgarse con un piloto nuevo", afirma el brasileño de 25 años. "O tal vez yo no pude demostrarles que era lo suficientemente buenos para ellos".

Las conversaciones continúan en el seno de la F1 y el nuevo equipo español Campos, podría ser una opción interesante para el piloto.

"Las probabilidades son mucho mejores este año y el escenario también es diferente. Hasta ahora he hablado con, al menos, cuatro equipos de F1", admite Senna.

Parece que Ferrari está considerando la posibilidad de renovar la plantilla de pilotos ya que durante éstos últimos días están saliendo a la luz muchos jóvenes pilotos. El último es Bortolotti, piloto que rompió el récord de la vuelta más rápida en Fiorano durante éste invierno cuando probó con Ferrari como premio por ganar la F3 italiana.

Actualmente, Bortolotti corre en Fórmula 2.

"Es bueno estar vinculado con el equipo, pero mi mentalidad es hacer un buen trabajo en Fórmula 2 en las últimas tres rondas. Después de eso, empezaré a pensar en mi futuro", afirma en su web oficial.

Tal vez su competidor más serio ahora mismo sea Hulkenberg, de 22 años. El piloto es probador de Williams y hoy por hoy lidera el campeonato de GP2 y su carrera la gestiona el manager de Michael Schumacher, Willi Weber.

"Si Ferrari nos lo pide, no diría que no", dijo Weber al diario Bild. "Le pediríamos a Wiliams que lo dejara ir". Williams tiene un contrato opcional con el joven alemán para ser piloto en 2010 que expira el 15 de septiembre. 

"¿Por qué Williams se opondría a contratar a un piloto que ya tiene la experiencia de conducir en cinco carreras con Ferrari?", avisa Weber